轴承发热的原因及处理方法

日期:2020-09-02 06:13

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  轴承发热的原因及处理方法 特 征码[ 标签: 特征码 ] 轴承的寿命有多长?轴承发热的原因及处理方法又有哪些?想 要知道答案嘛, 下面是我们梳理的有关轴承发热的原因及处理方法相 关内容,基本情况如下: 轴承是当代机械设备中一种重要零部件。 它的主要功能是支撑机 械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运 动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。 在此寿命以内的轴承, 应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲 劳损坏(剥落或缺损) 。然而无论在实验室试验或在实际使用中,都 可明显的看到,在同样的工作条件下的外观相同轴承,实际寿命大不 相同。 此外还有数种不同定义的轴承 “寿命” , 其中之一即所谓的 “工 作寿命” ,它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、 损坏通常并非由疲劳所致, 而是由磨损、 腐蚀、 密封损坏等原因造成。 一般情况下, 机电设备滚动轴承工作过程中的条件是相当恶劣的, 其不单要承载固定的袖向力以及庞大的轴重,更要承受极端风、雨、 雪、沙等夭气所带来的强大冲击。除此以外,因滚动轴承自身的结构 特征,在运行过程中滚子同保持架、内外滚道同滚子之间的摩擦,使 轴承显著“发热” ,而该现象同轴承的类别、表面粗糙程度、润滑脂 的数量和质量、温度的改变、设备自身的技术性能以及运速等诸多因 素有着紧密的关联。 第 1 页 共 4 页 一、轴承发热的原因 1、滚动轴承本身的加工质量较差 以轴承钢为原材料的外圈、 滚子和以青铜为原料的保持架所组成 的摩擦副,所能承受异物的能力比较低,虽然具备轴承油脂的润滑作 用,然而,如若摩擦的表面比较粗糙,微观凸峰在相遇时会冲破运行 中产生的油膜,出现半干摩擦的情形。轴承高速运行的同时,这类摩 擦热会持续上升, 微观凸的起点逐渐熔化, 在临近的金属上出现咬焊, 伴随这种情况的出现,润滑脂会有形成的金属粉末,这样一来,滚动 轴承的润滑性能便每况愈下,车由承温度便会上升。 2、车轮受损增大对滚动轴承的冲击 车轮踏面常出现缺损、摩擦损伤以及个别方位凹陷等问题,久而 久之,车轮会不间断地受到冲击力,在这种情况下,滚动轴承势必承 受同样的冲击力,受该类冲击力的影响,滚动轴承会接连发生保持架 和滚子裂纹,最终产生轴承‘发热” 。 3、转向架检修质量不过关 转向架技术品质的好坏,直接关系到滚动轴承‘发热’出现的概 率。转向架在检修及检修完毕后,假若违反操作规程,调整或测量侧 架、摇枕等相关零配件的尺寸,摇枕、弹簧、侧架等磨损严重方位无 法获得有效修复,转向架的每一部位缝隙不能顺利调整,转向架的侧 架框和轴承的承载鞍所形成的横向缝隙同承载鞍的档边外部和后档 凸起边缘间的横向缝隙,将会让转向架呈现为菱形的状态。 4、车由承材质比较差 第 2 页 共 4 页 由于轴承材质的纯净度低、冶金质量不高,尤其是轴承表面存有 过量的大块杂物, 易引发疲劳裂纹, 并进一步演变为点蚀剥离等问题。 二、轴承发热处理方法 1、确保轴承材料的优质化 轴承材质的好坏在很大意义上决定了轴承寿命的长短, 为保证机 电设备的运行安全,满足轴承的应用需求,可采用真空冶炼与真空脱 氧的高质量合金钢。 2、改进轴承结构,满足轴承的精度要求 当前一个时期, 世界先进国家修建铁路时所使用的滚动轴承主要 有圆往滚子与圆锥滚子两类结构。伴随机电设备的提速,众多实践表 明,运用圆锥滚子轴承的性能较优,这主要是由于在高负荷状态下, 圆锥滚子轴承所承受的负荷源自于滚道承受, 而滚道同滚子产生的是 滚动摩擦,同时显著减小了该轴承的摩擦力矩,而较小的摩擦力矩又 能让轴温下降。 3、检修单位、部门要加大监控、检修的力度 为有效避免滚动轴承的‘发热’故障,检修单位、部门首要的任 务便是强化监控,不断采用当代最前沿的判别检测技术,密切追踪零 配件的运行状态,借助于红外线预测器、轴温报警装备以及超声波探 测仪等技术设备,提高故障预测的精确度,切实把事故风险降低到最 小限度。 4、提高转向架检修的质量 轴承“发热”的减少有赖于轴向力的克服,所以,在检修机电设 第 3 页 共 4 页 备时需运用专门的卡尺明确轴箱支柱距离、 转向架对角线的尺寸差值, 不然会导致轴箱的错位,使轴承承受不一样的力度。 第 4 页 共 4 页

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